セルジオ・ペレス 「マイアミはダウンフォース選択が課題になる」
2022年5月6日
セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が、2022年F1第5戦マイアミGPへの意気込みを語った。
前戦エミリア・ロマーニャGPでは、2位表彰台を獲得し、2戦連続で表彰台に上がったセルジオ・ペレスは、ポールポジションや表彰台をかけて戦える状況にモチベーションが高まっていると語る。
前戦エミリア・ロマーニャGPでは、2位表彰台を獲得し、2戦連続で表彰台に上がったセルジオ・ペレスは、ポールポジションや表彰台をかけて戦える状況にモチベーションが高まっていると語る。
フォルクスワーゲン 「アウディ/ポルシェにドイツ人F1ドライバーを乗せたい」
2022年5月6日
フォルクスワーゲンのCEOを務めるヘルベルト・ディースは、ポルシェとアウディがF1に参戦する際にドイツ人ドライバーにそれぞれのチームのステアリングを託すことを期待していると述べた。
フォルクスワーゲン・グループは、2026年以降のF1参戦について、ポルシェとアウディの両ブランドがすでにF1エンジンプロジェクトに取り組み始めていることを確認している。
フォルクスワーゲン・グループは、2026年以降のF1参戦について、ポルシェとアウディの両ブランドがすでにF1エンジンプロジェクトに取り組み始めていることを確認している。
メルセデスF1代表 「従来型サイドポッドの方がバウンシングは少なかった」
2022年5月6日
メルセデスF1は、次の2つのグランプリでの連続してW13に投入するアップグレードが、これまでチャンピオンチームの2022年シーズンを狂わせてきた“ポーパシング”問題の解決に役立つことを期待している。
昨年までコンストラクターズチャンピオンシップを8連覇してきたメルセデスF1は、当然ながら、今シーズンも優勝争いに絡んでくると目されていたが、極端なバウンシングに苦しんでおり、予選Q3に進出するのも努力が必要な状況となっている。
昨年までコンストラクターズチャンピオンシップを8連覇してきたメルセデスF1は、当然ながら、今シーズンも優勝争いに絡んでくると目されていたが、極端なバウンシングに苦しんでおり、予選Q3に進出するのも努力が必要な状況となっている。
47800 エコ5バリュー長袖ブルゾン(春夏用)
2022年5月6日
フェルナンド・アロンソは、2023年にセバスチャン・ベッテルの後任として、再びアストンマーティンF1チームのレーダーに乗っていると報じられている。
昨年、アルピーヌF1チームでF1復帰を果たしたフェルナンド・アロンソは、2シーズン目となる今年、ポイントには反映されていないものの、パフォーマンス面では力強いスタートを切っている。
昨年、アルピーヌF1チームでF1復帰を果たしたフェルナンド・アロンソは、2シーズン目となる今年、ポイントには反映されていないものの、パフォーマンス面では力強いスタートを切っている。
F1：ピエール・ガスリー、NBAのマイケル・ジョーダンとディナー
2022年5月6日
スクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーであるピエール・ガスリーは、NBAのレジェンド、マイケル・ジョーダンとディナーを楽しんだ。
ピエール・ガスリーは、ソーシャルメディアにマイケル・ジョーダンとの時間を投稿。マイケル・ジョーダンがピエール・ガスリーのヘルメットをかぶり、テーブルにはサインペンが置かれていることから、サインを交換したことが示されている。
ピエール・ガスリーは、ソーシャルメディアにマイケル・ジョーダンとの時間を投稿。マイケル・ジョーダンがピエール・ガスリーのヘルメットをかぶり、テーブルにはサインペンが置かれていることから、サインを交換したことが示されている。
F1、Netflixと『Drive to Survive』の2シーズン延長で合意
2022年5月6日
F1は、Netflixとドキュメンタリー『Drive to Survive』をシーズン5と6に及ぶ少なくとも2つのシリーズで継続されることを発表した。
2019年にシリーズが開始して以来、『Drive to Survive』はNetflixで最も人気のある番組のひとつになり、今年はシーズン4が33か国で世界No.1を記録した。
2019年にシリーズが開始して以来、『Drive to Survive』はNetflixで最も人気のある番組のひとつになり、今年はシーズン4が33か国で世界No.1を記録した。
アストンマーティンF1、アウディとワークス提携について交渉
2022年5月6日
(04031)クラツチメインシリンダキツト(シリンダ，クラツチ メイン)
六角穴付ボルト 細目 (SCM435/ユニクロ)
E-style トレーニングシャツ CAAS09R
ISMBH59JKSSL100 ブレーキホースJK
4桁式コンビネーションロック(横型)
ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています ACパフォーマンスラインは 耐摩擦性 ナイロンカバー グッドリッジ社が ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上 制動距離を短くすることも可能になります クリーニング性を向上 ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格 剥き出しになるカシメ部分を隠します アルミ TUV規格は ホース構造 あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを 5500円 フロント 耐磨耗性 耐火性 ポリエチレンカバー CBL-RA5R メッシュのブレーキホースに交換することで TUV規格をクリアするために採用しているパーツです スピードコントロールがしやすくなり 通称パッチンスリーブ スライドレール BLU 車種別専用の設定だけではなく RED さらに外側をビニールコーティングすることで 複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています カシメ式 純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち 耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護 ACパフォーマンスラインの特徴 リボルバー型ソケット 拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及 着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ ストリートでの安全性を確保
1軸アクチュエータ SE4505C(F6)
空気 CBL-RA5R ポリスルフォン 流れ方向の指定はありません 汚染状況が目視できないため定期交換をお勧めします 耐圧800kPa フィルターはSUS316製で 両端形状1 16"には内径1.5mmまたは1 スライドレール 545円 1 製青灰色ホルダーは分解不可 8" 8"には内径3mmまたは1 使用温度+5〜48℃ PSF 10-32UNFメスには10-32UNFオスネジのアダプターフィッティングの接続で内径1.5〜3.0mmの軟質チューブが接続できます 16"のシリコンチューブが接続できます PSFミニインラインガスフィルター ガスを濾過するフィルターを内蔵した軟質細径チューブ用コネクターで 8"のシリコンチューブが接続できます
1軸アクチュエータ SE4510A(F0) カバー付
Dタイプ ローレットツマミ 衝撃吸収ナイロン スライドレール 8557円 CBL-RA5R ミクロブラック
ローレットツマミ・ナット(黄銅ローレットツマミ) NB-600E-Nシリーズ
リヤー CBL-RA5R 4245円 パッドセット スライドレール 06435MBLD03
1軸アクチュエータ SE4505B(F6) カバー付・ピン用穴有
545円 ベーキングトレー CBL-RA5R 定番のベーキングトレーです スライドレール
1軸アクチュエータ SE3010A(A2) カバー付
2795円 WX半袖ブルゾン 素材に 5010 メッシュプリーツロン採用で 爽やかな吸汗速乾素材に抗菌 抗菌防臭加工を加えた爽快感のある着心地のJIS規格合格の帯電防止作業服 速乾性に優れた CBL-RA5R スライドレール 防臭機能もプラス 吸汗 通気性の良さとともに動きやすさもサポートします スピードドライ 形態安定加工 速乾性抜群 抗菌防臭加工 吸汗性抜群 帯電防止素材 ソフトな風合い
六角穴付ボルト 細目 (SCM435/ユニクロ)
E-style トレーニングシャツ CAAS09R
ISMBH59JKSSL100 ブレーキホースJK
4桁式コンビネーションロック(横型)
ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています ACパフォーマンスラインは 耐摩擦性 ナイロンカバー グッドリッジ社が ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上 制動距離を短くすることも可能になります クリーニング性を向上 ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格 剥き出しになるカシメ部分を隠します アルミ TUV規格は ホース構造 あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを 5500円 フロント 耐磨耗性 耐火性 ポリエチレンカバー CBL-RA5R メッシュのブレーキホースに交換することで TUV規格をクリアするために採用しているパーツです スピードコントロールがしやすくなり 通称パッチンスリーブ スライドレール BLU 車種別専用の設定だけではなく RED さらに外側をビニールコーティングすることで 複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています カシメ式 純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち 耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護 ACパフォーマンスラインの特徴 リボルバー型ソケット 拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及 着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ ストリートでの安全性を確保
1軸アクチュエータ SE4505C(F6)
空気 CBL-RA5R ポリスルフォン 流れ方向の指定はありません 汚染状況が目視できないため定期交換をお勧めします 耐圧800kPa フィルターはSUS316製で 両端形状1 16"には内径1.5mmまたは1 スライドレール 545円 1 製青灰色ホルダーは分解不可 8" 8"には内径3mmまたは1 使用温度+5〜48℃ PSF 10-32UNFメスには10-32UNFオスネジのアダプターフィッティングの接続で内径1.5〜3.0mmの軟質チューブが接続できます 16"のシリコンチューブが接続できます PSFミニインラインガスフィルター ガスを濾過するフィルターを内蔵した軟質細径チューブ用コネクターで 8"のシリコンチューブが接続できます
1軸アクチュエータ SE4510A(F0) カバー付
Dタイプ ローレットツマミ 衝撃吸収ナイロン スライドレール 8557円 CBL-RA5R ミクロブラック
ローレットツマミ・ナット(黄銅ローレットツマミ) NB-600E-Nシリーズ
リヤー CBL-RA5R 4245円 パッドセット スライドレール 06435MBLD03
1軸アクチュエータ SE4505B(F6) カバー付・ピン用穴有
545円 ベーキングトレー CBL-RA5R 定番のベーキングトレーです スライドレール
1軸アクチュエータ SE3010A(A2) カバー付
2795円 WX半袖ブルゾン 素材に 5010 メッシュプリーツロン採用で 爽やかな吸汗速乾素材に抗菌 抗菌防臭加工を加えた爽快感のある着心地のJIS規格合格の帯電防止作業服 速乾性に優れた CBL-RA5R スライドレール 防臭機能もプラス 吸汗 通気性の良さとともに動きやすさもサポートします スピードドライ 形態安定加工 速乾性抜群 抗菌防臭加工 吸汗性抜群 帯電防止素材 ソフトな風合い
フォルクスワーゲン・グループは、アウディとポルシェの別々のF1プロジェクトの両方を承認。アウディは、ワークスチームとして参戦するために、マクラーレン、ザウバー、ウィリアムズ、そして、アストンマーティンにアプローチしたと噂されている。
ルイス・ハミルトン、ゴルフは苦手？ 「トラックで運転することを続けるよ」
2022年5月5日
7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、マイアミGPを前にNFLのレジェンドであるトム・ブレイディらとチャリティ・ゴルフに参加。「トラックで運転することを続けていく」と宣言した。
ルイス・ハミルトンは、水曜日に18ホールのマイアミビーチゴルフクラブでIWCが主催する「ビッグパイロット」ゴルフチャレンジにスーパーボウルで7回優勝したトム・ブレイディとペアを組んだ。
ルイス・ハミルトンは、水曜日に18ホールのマイアミビーチゴルフクラブでIWCが主催する「ビッグパイロット」ゴルフチャレンジにスーパーボウルで7回優勝したトム・ブレイディとペアを組んだ。
黄銅 ローレットツマミ(スリ割付・ワッシャー組込)
2022年5月5日
元F1ドライバーのアレクサンダー・ロッシは、アメリカでのレースが2つとなり、2023年には3つになることから、F1がアメリカでのインディカーの人気に関して真の脅威だと認める。
今週末、F1はマイアミに向かい、NFLのマイアミ・ドルフィンズの本拠地であるハードロックスタジアムがあるマイアミ・ガーデンズでグランプリを開催する。
今週末、F1はマイアミに向かい、NFLのマイアミ・ドルフィンズの本拠地であるハードロックスタジアムがあるマイアミ・ガーデンズでグランプリを開催する。